隨著建筑工程的發(fā)展，挖掘機加長臂運用的越來越多，特別適用于市政建設、地鐵交通、污水重建等工程，因為它能夠更好的幫助挖掘機實現(xiàn)建筑基礎、河道、深溝等土石方挖掘作業(yè)，并且所呈現(xiàn)出的性能也是不言而喻的，但是在運用了挖掘機加長臂之后往往會出現(xiàn)一些故障，分別都是什么呢?下面挖掘機廠家來為大家好好介紹一下。

　　挖掘機行走和鏟斗無動作，動臂和斗桿動作慢

　　很多人反映在更換完控制閥總成的密封后即出現(xiàn)此故障。測后泵收鏟斗時的壓力為1.5Mpa，遠小于正常值的28.5Mpa。在準備交換兩路的安.全閥時，發(fā)現(xiàn)故障一側(cè)的位置上為一堵頭而原堵頭的位置卻安裝了安.全閥。交換正確位置后機器正常。原來維修人員更換完控制閥總成的密封后，將該組閥的閥門與堵頭位置裝反。

　　改裝成挖掘機加長臂后，全車慢、無力

　　有人反映剛更換了先導泵油封，但更換后工作了十幾分鐘一直很正常，然后突然就不行了。根據(jù)此情況，首先懷疑先導壓力不足。經(jīng)測試挖掘機加長臂的先導壓力非常低，決定分解先導泵。

　　發(fā)現(xiàn)先導泵輸入軸的骨架油封已擠出，此原因有兩種：一是安裝問題，二是該處壓力過高。繼續(xù)分解發(fā)現(xiàn)先導泵的油封方向裝反。此處才是故障的原因，當剛開始工作時，骨架油封沒有完全損壞，仍可正常工作，因骨架油封只能承受低壓，故油封很快損壞，導致先導壓力油從損壞處泄出。

　　發(fā)動機起動后斗桿油缸的活塞桿自動縮回

　　經(jīng)檢查，一其余動作正常;二提起動臂后斗桿下沉較快。交換斗桿先導管后故障依舊，說明故障在控制閥或斗桿油缸，本著先易后難的原則。拆檢控制閥桿，發(fā)現(xiàn)閥桿卡在活塞桿縮回位置，用橡膠螂頭和銅棒震動后取出閥桿。可見有閃亮鐵末，聯(lián)系斗桿下沉較快。判斷故障根源為挖掘機加長臂斗桿缸筒拉傷，拆檢斗桿油缸后證實。

　　上面就是挖掘機廠家為大家詳細介紹的關于挖掘機加長臂改裝上之后所有可能呈現(xiàn)出的一些常見故障問題，如果大家想要了解更多內(nèi)容可以電話聯(lián)系我們或者關注我們的網(wǎng)站。